L'e-bike de Gitane

Il est élégant et très léger. Sa batterie NiMH est très légère et se retire facilement, contrairement aux batteries à Plomb d'autres vélos à assistance électrique.

Il n'est pas très cher pour un vélo à assistance électrique (prix public 990 €), et je l'aurais acheté à la place de l'EMC 102 si les revendeurs s'étaient montrés plus coopératifs. En effet, les deux revendeurs Gitane que j'ai contacté à Paris n'en ont aucun, donc impossibilité de l'essayer avant d'acheter. Ils n'ont pas pu m'indiquer si un revendeur en avait pour essai, ou si je pouvais en louer à Paris.

Je voulais de plus l'acheter avec une batterie supplémentaire (autonomie de 30 km annoncée), mais les revendeurs m'annonçaient un prix de 400 €. Vu la marge que les revendeurs doivent faire sur la vente de l'e-bike, un minimum d'effort de leur part aurait été le bienvenu.